Діагностика та ремонт кермового управління в Києві за доступною ціною. Запчастини від провідних виробників
Ознаки несправності кермового управління
- Туге або уривчасте прокручування керма
- Важко зробити кілька поворотів підряд
- Колеса повертають не туди або не реагують на руль
- Автомобіль заносить
- Дивні звуки, вібрації, шум у кермовому механізмі
Ми перевіримо кожен елемент кермового механізму. Діагностика дозволить вчасно виявити несправності і запобігти серйозним збоям у роботі автомобіля.
| Найменування послуги | Легкова | Позашляховик |
|---|---|---|
| Заміна рульового наконечника | 400 грн | |
| Заміна рульової тяги | 400 грн | |
| Заміна насоса гідропідсилювача | 1700 грн | |
| Заміна пильовика кермової рейки | 300 грн |
- На кермовий механізм особливо слід звернути увагу після 100-150.000 км пробігу. Ця система потребує постійного нагляду, адже несправності кермової рейки безпосередньо впливають на безпеку на дорозі.
- Діагностику та огляд рекомендується проводити не рідше, ніж раз на рік.
Як ми проводимо діагностику на сучасному СТО VAG Master
Діагностика кермового управління включає візуальний огляд та перевірку механізма на спеціальному обладнанні
Існує два варіанти діагностики
Точкова діагностика
Таку процедуру ми проводимо, коли ви вже знаєте причину або можете чітко описати, в якій частині механізму ви бачите ознаки поломки. Тоді ми перевіряємо конкретно цей блок механізму і визначаємо, чи в ньому проблема. Якщо так, то ми ремонтуємо цей блок, не втручаюсь у всю систему кермового управління
Якщо проблема не в ньому, ми можемо запропонувати вам провести комплексну діагностику всіх частин механізму.
Комплексна діагностика
- Огляд насоса гідропідсилювача або електропідсилювача керма
- Перевірка рульової рейки
- Діагностика рульової колонки та кермового редуктора
- Перевірка рульової тяги та наконечників
- Перевірка на наявність достатньої кількості мастила і гідропідсилювачі та його стан, а також бочків, шлангів, трубок, з’єднувачів
Після цього ми вже дивимось, що треба робити далі.
Ремонтувати якусь окрему частину кермового управління
Замінити певні деталі (ми замовляємо деталі тільки від провідних виробників
Повністю міняти весь кермовий механізм
З чого складається рульовий механізм
Кермовий механізм є однією з найважливіших частин автомобіля. Він з’єднує руль та передні колеса і задає напрямок руху машини.
Будова кермового управління:
рульове колесо
рульовий механізм
рульова колонка
привід (включає гідропідсилювач та/або амортизатори)
Коли потрібна комплексна діагностика
Коли ви купуєте автомобіль б/у треба проводити діагностику всієї машини, в тому числі такого важливого її елемента, як кермове управління
Якщо авто довго не користувались. Через це олива могла застоятись, а деякі деталі заіржавіти та закиснути
Автомобіль часто їздить по поганих дорогах або по бездоріжжю. В такому випадку зношується не тільки підвіска, але й можна відчути, як розхитуються кермові тяги чи наконечники. Також кермо може туго прокручуватись загалом або в одну сторону не провертатись, прокручуватись ривками, насос качає з перебоями
Якщо довго не замінювали оливу у гідропідсилювачі керма. Слідкувати за заміною оливи та технічних рідин треба обов’язково, оскільки їх низька якість чи недостатньо заповнені баки можуть впливати на вашу безпеку на дорозі
Ознаки несправності рульового управління
- Кермо важко прокручується в одну сторону, прокручується ривками, при повертанні чути клацання
- Розхитування наконечників чи тяг керма
- Низький тиск в гумі передніх коліс
- Протікання оливи
- Вібрації та биття на кермі
- Люфт в рульовому колесі, рейках, штоку, валах
- Нестача масла в кратері кермового механізму
- Деформація підшипника верхньої стінки опори
- Передні колеса не слухаються керма і повертають не в ту сторону або реагують із запізненням
- Швидко спалюється олива в гідропідсилювач
Багато з цих ознак водій може розпізнати самостійно. Краще за все буде одразу звернутись до спеціалістів СТО VAG Master в Києві, а не намагатись вирішити проблему самостійно. Ви можете подумати, що проблема в окремій частині кермового механізму, але не перевірити весь, і несправність залишиться.
Майстри автосервісу VAG Master за допомогою високотехнічного обладнання зможуть якісно провести комплексну діагностику кермового управління, визначити всі його дефекти та оперативно вирішити проблему. Завдяки 10-річному досвіду наші механіки знайдуть вихід навіть з нестандартних технічних ситуацій з будь-яким рівнем складності.
Вчасна діагностика допоможе заощадити гроші і уникнути дороговартісного ремонту в майбутньому.
Також після ремонту кермового доречним буде врегулювати розвал-сходження.