Мережа автосервісів VAG Master надає весь комплекс послуг в Києві з діагностики та ремонту автомобільних кондиціонерів.
Для чого потрібен контроль клімату в авто?
- охолоджує повітря
- очищає салон від неприємних запахів
- поглинає вологу
Через несправність автокондиціонера може перегріватись двигун, збільшуються витрати палива, а також осідає конденсат.
| Найменування послуги | Легкова | Позашляховик |
|---|---|---|
| Діагностика кондиціонера (візуальний огляд) | 150 грн | |
| Заправка системи кондиціонування (фреон і масло) | від 450 грн | |
| Антибактеріальна чистка кондиціонера | 500 грн |
В яких випадках треба звертатись в автосервіс Київ для ремонту кондиціонера автомобіля
- якщо з’явились плями від масла на поверхні компресора
- зайвий та незрозумілий шум
- кондиціонер працює не на повну потужність або взагалі не виходить його включити
- кондиціонер почав часто та раптово вимикатись
- у салоні накопичується конденсат після включення клімат-контролю
- компресор працює безперестанку
- неприємний запах вогкості та цвілі
- нестача холодоагенту
- несправність якоїсь деталі кондиціонера
- обмерзання шлангів, трубки кліматичної системи, фільтра
Загалом в будь-якій частині кондиціонера можуть виникнути несправності, які можуть впливати на довготривалість експлуатації даного механізму. Щоб цього не допустити, потрібна вчасна діагностика кондиціонера автомобіля. Якщо ви помітили хоча б одну з ознак і вчасно не звернулись до автосервісу, це може в майбутньому запустити ланцюжок наступних поломок і тоді ремонт обійдеться значно дорожче. Більше з тим, вам просто буде некомфортно перебувати в салоні власного автомобіля.
Автокондиціонер - це механізм, який наповнюють холодоагентом.
Він працює за принципом теплообміну завдяки фреону, який змінює свій агрегатний стан:
коли кондиціонер починає працювати, включається компресор. Він запускає тиск фреону, що потім іде в конденсатор
проходячи через конденсатор він віддає тепло і стає рідким
потім рідкий фреон попадає у фільтри ресивера-осушувача, там проходить очищення від води та інших непотрібних елементів, охолоджує випарник
коли опиняється у випарнику, він поглинає тепло і стає газоподібним
Поток повітря швидко охолоджується і попадає в салон автомобіля. Завдяки цій системі в машині завжди комфортна для водія температура і не перевищується рівень вологості.
Це дуже складний електронно-механічний пристрій. Ясно, що для забезпечення правильного функціонування треба постійно проводити діагностику, чистку та заправку автокондиціонера.
Поламався автокондиціонер - яка причина?
Краще передбачити, ніж потім розгрібати наслідки, тож вчасно помічені причини поломки можуть зекономити ваші гроші та вберегти вашу нервову систему. Тож, які причини поломки кондиціонера авто?
- на радіаторі, який знаходиться зовні, осідає пил
- через наліт та сміття забруднюється випарник
- трубки труться одна об одну через вібрації і контактування з різними частинами у просторі під капотом
- окиснення елементів електричної частини
- не проведена вчасно діагностика, яка спричиняє більшу витрату мастила. В компресорі спостерігається нестача олії і, як результат, він швидко виходить з ладу
- в механізмі не вистачає фреону, тому що вчасно не звернулись до автосервісу
Які частини кондиціонера автомобіля потребують ремонту?
Компресор
Конденсатор
Ресивер-осушувач
Випарник
Як ми проводимо ремонт та діагностику кондиціонерів авто на сучасному СТО VAG Master
Будь-який ремонт автокондиціонера ми розпочинаємо з перевірки на наявність витоку фреону. Ми проводимо огляд всіх трубок, компресора та інших частин системи, вимірюємо тиск. Якщо спостерігаємо відсутність тиску, то під’єднуємо азот і перевіряємо, як механізм реагує на рівень тиску.
Відновлюємо герметичність кондиціонера
Ми починаємо ремонт з усунення протікань. Маленькі тріщини в металевих трубках ми усуваємо за допомогою аргонового зварювання. Якщо тріщини на трубках великі і їх багато або помітні потертості від вібрацій, які суттєво потоншили стінки, то потрібна заміна трубок автокондиціонера. Ми заміняємо гумові кільця ущільнювачів на новенькі. Радимо до цієї процедури також додати встановлення нового фільтру-осушувача.
Порушення герметичності – це найчастіша проблема
Причини:
- в металевих трубках контуру з’являються тріщини
- ущільнювачі з гуми можуть пересихати
- розбовтуються різьбові з’єднання
Наступним кроком потрібно зробити заправку автокондиціонера фреоном
Як тільки ми відновили герметичність, яка може витримати потужний тиск, ми заправляємо механізм фреоном. Але перед цим треба провести процедуру ваккуумізації для висушення вологи. Якщо цього не зробити, то всі деталі, в складі яких є метал, почнуть окислюватись. Через це знизиться срок їх експлуатації.
Ми обов’язково додамо правильну кількість мастила у фреон, тому що компресор працює за рахунок маси, яка перекачується.
Прочищаємо випарник та конденсатор
Якщо пил накопичується на внутрішніх пластинах випарника, це викликає неприємний запах. Поступово в салоні можуть з’явитись мікроби і навіть пліснява. В такому випадку ми розбираємо обшивник, витягуємо випарник та чистимо зовні різними розчинами для дезінфекції.
Також зовнішній радіатор може сповільнювати тепловіддачу через засмітнення. Всередині стільники можуть покритись нальотом, через що зменшується циркуляція фреону. Цю проблему вирішує повна чистка радіатора всередині і зовні.
- Ремонт компресора
-
Діагностика електронної системи кондиціонування авто
Така процедура входить в комплекс комп'ютерної діагностики. Ми слідкуємо за датчиками та перевіряємо їх працездатність
Як подовжити строк експлуатації автокондиціонера
- очищати радіатор кондиціонера від пилу та бруду
- заправляти тільки підходящим фреоном
- не перегрівати кузов
- періодично оглядати кондиціонер на наявність плям від мастила, бруду, на механічні пошкодження
Зверніться до майстрів нашого автосервісу VAG Master в Києві і ми проведемо повну діагностику, ретельно оглянемо кожну деталь та виконаємо ремонт.
з якими ми працюємо не перший рік.
Ми є сертифікованим сервісним центром із професійними механіками.
