Ремонт алюмінієвих деталей

Ремонт алюмінієвих кузовних деталей – відповідальна та тонка робота, що вимагає особливих навичок і досвіду від майстра, а також використання спеціальних інструментів для кузовного ремонту авто.

На автостанції VAG Master+ працюють справжні професіонали своєї справи, які бездоганно впораються з будь-якими складними косметичними процедурами по рихтуванню авто.

Будьте впевнені – з нами ваша машина в надійних руках!

Інструменти для реставрації алюмінієвих деталей кузова

Використання алюмінію в автомобілебудуванні – не новація. Конструктори та інженери почали виготовляти з нього деталі для транспортних засобів вже близько століття тому. Але якщо алюміній деформований або пошкоджений, для його ремонту потрібні інші інструменти і матеріали, ніж для ремонту сталі.

При ремонті розривів алюмінієвих деталей або для заміни незнімних алюмінієвих частин кузова авто використовують аргонове зварювання

Маємо для цієї процедури Зварювальний напівавтомат. Він ідеально зварює сталь та алюміній, навіть тонколистовий.

За допомогою зварювального апарата фахівці автостанції VAG Master+ змогли зварити алюмінієві частини, і вже потім поміняти зовнішнє крило. Виконати цю філігранну роботу було б неможливо, якби не сучасний апарат для зварки тріщин та розривів алюмінієвих частин кузова.

Також маємо в нашому автосервісі Споттер для алюмінію другого покоління. Завдяки йому ми можемо працювати із різними сплавами алюмінію та якісно ремонтувати деталі навіть у важкодоступних місцях. З цим споттером маємо повний комплект всіх необхідних приладь до нього.

Етапи по відновленню алюмінієвих деталей кузова

Алюмінієві деталі за своїми властивостями вимагають ретельнішої підготовки до ремонту, тому що їх поверхня повинна бути ідеально чистою, якщо на них потрапляє бруд, то якість ремонту погіршується. Ремонт несучих алюмінієвих частин кузова автомобіля складніший ніж металевих, тому що несучі елементи кузова з’єднані не тільки за допомогою зварювання, але й спеціальних заклепок.

• Майстри оцінюють пошкодження та ступінь складності ремонтних робіт.
• Розробляється план заходів щодо відновлення деталей та рихтування
• Підготовлюються спеціальні інструменти для роботи.

• Слід зазначити, що для невеликих СТО покупка такого комплекту обійдеться недешево. Для впевненості в якісній роботі радимо звертатися в автосервіс VAG Master+, де точно будуть необхідні спеціальні інструменти.

• Для покращення пластичності металу його необхідно нагріти. Ремонтні роботи на панелях здійснюються за температури від 200-300 градусів за Цельсієм. Важливо стежити, щоб температура не досягла позначки 660 градусів, так як алюміній може почати плавиться.
• Оскільки алюміній є хорошим провідником тепла, температуру нагрівання необхідно постійно контролювати. Для цього використовують спеціальне обладнання: безконтактні термометри, лазерні лічильники, пірометри.
• Далі елемент слід охолодити. Для цього можна використати вологу тканину або подачу стисненого повітря.
• З поверхні деталі видаляється фарба. Проводити цю процедуру можна за допомогою спеціальної шліфувальної машини з функцією відсмоктування пилу або наждачним папером. Також деталі очищуються від бруду та пилу. Це найважливіший етап, т.к. якість ремонту значно знижується, якщо пил потрапляє у зварювальний шов.
• Після нагрівання пошкодженого елемента та контролю температури здійснюється відновлення деталі.
• Елемент охолоджується, очищається і вирівнюється за допомогою наждакового паперу, наповнювача з вмістом алюмінію та ін.
• Далі йдуть роботи з фарбування деталі та відновлення лакофарбового покриття.

Чим алюміній краще за сталь?

• Важить менше сталі. Завдяки цьому конструкторам вдається суттєво зменшити вагу автомобіля для отримання переваги в тяговій потужності автомобіля, витраті палива чи в запасі ходу. 
• Висока міцність
• Стійкість до появи корозії. Дозволяє зменшити ризик отримання суттєвих пошкоджень кузова при аварії